Вилка карбоновая PRIDE RACING APEX FORK STEERER TUBE 1-1/8" 3K GLOSS
Вилка карбоновая PRIDE RACING APEX FORK STEERER TUBE 1-1/8" 3K GLOSS
Pride Racing предлагает первоклассную продукцию даже для самых юных гонщиков. Наличие хорошей карбоновой вилки увеличивает жесткость. Специально для детей карбон позволит юным гонщикам легче поднимать переднюю часть велосипеда. Изучение «вилли-ролла» идеально подходит, например, с карбоновой вилкой.
В этой модели APEX в комплект входит замок штока. Этот Stem-Lock придает невероятную прочность всей вилке. Он соединяет верхнюю и нижнюю части трубки через головную трубку, которая почти заполняет трубку изнутри и делает ее очень прочной. Увеличенная высококачественная алюминиевая трубка толщиной 3,5 мм (7075-T6).
aPride Racing — единственный бренд на рынке сегодня, у которого есть такой толстый шарнир. Вилка APEX более агрессивного дизайна, ножка из 100% карбона с глянцевой отделкой 3K, углеродные волокна видны.
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ. Эту вилку необходимо монтировать с помощью замка штока APEX. Гарантия не будет принята, если STEM LOCK не используется. Stem Lock — это защитное устройство.
В ДЕТАЛЯХ :
- Материал ножек: Torray® T700S x Torray® T800S из углеродного волокна с внутренней полимерной структурой (PMI).
- Материал трубки: алюминий 7075-T6.
- Интегрированный конус вилки
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ :
- Высота вилки: 308 мм
- Максимальный размер шины (диаметр): 542 мм
- Максимальная ширина шины при 534 мм (451): 50 мм.
- Максимальная ширина шины при 515 мм (406): 55 мм.
- Ширина ступицы: 100 мм
- Смещение: 30 мм
- Верх ШИС: 28,6 мм
- Дно ШИС: 30мм
- Нережущий стержень
- Вес: 624 г (с фиксатором штока) / 525 г (без фиксатора штока)
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ:
- ВАЖНО: Всегда используйте динамометрический ключ.
Затяжка стяжного винта: 3 Нм (макс.).
Затяжка болта штока: 8 Нм (макс.).
Затяжка оси ступицы: 8 Нм (макс.).
ВАЖНЫЕ ЗАМЕТКИ
Эта вилка была спроектирована и создана только для BMX RACE. Соответствует требованиям безопасности EN и CPSC.
Соответствует стандарту EN 14781.
Покупатель всегда несет ответственность за знание своих собственных ограничений и того, как поддерживать вилку высокого класса, полностью состоящую из углерода. Мы не можем создать углерод, способный поглотить большую аварию. После падения или столкновения внимательно проверьте вилку. Если вы подозреваете повреждение, ВЫ обязаны поручить профессиональному анализу целостности вашей вилки.
Всегда соблюдайте моменты затяжки. Если возможно, используйте разъемное кольцо подшипника.
Соответствует требованиям безопасности EN 16054, категория 2. Протестировано независимой лабораторией во Франции, членом COFRAC.